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sexta-feira, 4 de fevereiro de 2011
Muito equilíbrio na SuperLiga
Acabou agora às 23 horas mais um jogo memorável da SuperLiga Masculina de Vôlei temporada 2010/ 2011. Com essa partida a equipe do Sesi se manteve na liderança com uma vitória por 3 sets a 1 sobre a equipe do Cruzeiro, na cidade de Itabira – MG.
O elenco do Sesi é excelente e só ressalta o auto nível da SuperLiga. A começar pelo técnico da equipe e campeão mundial como jogador, o juizforano Gionane Gávio. Em quadra, o Sesi tem Serginho, o melhor líbero do mundo, Murilo, o melhor jogador do mundo e o maior pontuador da SuperLiga, o oposto Wallace.
Apesar do Sesi estar na liderança, o campeonato está muito disputado, pois das 16 equipes somente 8 se classificam para a próxima fase de quartas-de-final e todas as equipes tem seus destaques.
A equipe vice-líder é o Florianópolis e tem como principal jogador o levantador titular da seleção brasileira Bruninho.
Outro grande time da atual temporada da SuperLiga é o Vôlei Futuro, equipe que possui grande estrutura na cidade média de Araçatuba, interior de São Paulo. O investimento na equipe levou a cidade o consagrado levantador Ricardinho, além dos atacantes Vissoto e Lucão, os dois da seleção brasileira.Contudo, o Vôlei Futuro tem sofrido com a falta de estabilidade na competição e tem bobeado nos momentos decisivos, o que pode compremeter a chance de classificação da equipe que ocupa atualmente a oitava colocação na competição.
O campeonato está na quarta rodada do Segundo Turno e ainda faltam alguns jogos para definir os classificados para as quartas-de-final da competição. Mais emoção e adrenalina para os grandes jogos do vôlei brasileiro!
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Ferrari lança carro de 2011: F150
Depois de ficar muito distante do título de construtores ano passado, a Ferrari busca voltar ao topo em 2011. Se na fórmula-1 o que conta é a velocidade, a Ferrari já saiu na frente: é a primeira equipe a lançar o carro para a temporada de 2011. O nome do carro, F150, é uma homenagem que a equipe faz à unificação da Itália (país sede da construtora) que completa 150 anos em março.
A pintura do carro é o tradicional vermelho e é praticamente identica a pintura do ano passado. A única diferença evidente é a grande bandeira italiana colocada na asa traseira, outra homenagem do time à unificação de seu país.
Em termos técnicos, as diferenças são um pouco maiores. Seguindo o regulamento, foi retirado o duto frontal que permitia aos pilotos regularem a passagem de ar pelo cockpit e assim aumentar sua velocidade nas retas. Segundo a FIA o duto era perigoso por desviar a atenção dos pilotos, que tinham até que tirar a mão esquerda do volante para regular a passagem de ar. Também foi proibido o difusor duplo, causador de muitas polêmicas após sua criação em 2009 pela Brawn GP.
Para que as corridas ganhem em emoção, o novo regulamento busca aumentar o número de ultrapassagens permitindo que a asa traseira seja móvel (porém a asa dianteira passa a ser fixa) e regulável pelo piloto. Também com essa finalidade, retorna a formula 1 o KERS, Sistema de Recuperação de Energia Cinética, este sistema armazena parte da energia cinética que seria perdida pelo carro nas freadas e permite ao piloto reutilizar está energia ganhando mais velocidade e facilitando as ultrapassagens.
Outra novidade dessa temporada é a mudança para os pneus Pirelli, substituindo os Bridgestone do ano passado. Essa mudança pode ajudar bastante o piloto brasileiro Felipe Massa, que tinha dificuldades com o aquecimento dos pneus do ano passado e andou muito bem nos testes com pneus Pirelli.
Esperamos que com essas modificações o brasileiro possa voltar a vencer na categoria e finalmente superar o espanhol Fernando Alonso, que foi incontestavelmente melhor na temporada anterior.
A temporada de 2011 terá 20 corridas, começando pelo GP do Bahrain dia 13 de Março.
>>Mais imagens no Site Oficial: http://www.ferrarif150.com/gallery.html#/en/1/1
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